無為無策の日本政治
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ほっとして、NHKの予算委員会を聞いていますが、当方が勤務している顧問の国交大臣の答弁に疑問を持っています。
国から給料を得ていて、民間企業の顧問は議員法違反ではないのでしょうか?
出身地の道路予算が急増も不自然です。
為替の乱高下・株式市場の暴落「上下動は当たり前!」「見守るだけ!」の
無為無策の政治と利権がらみで、政治を司っているのでは?
先日の記事 ↓ ↓
国交相を痛烈批判=道路めぐり「役所の代弁者」−民主・岡田氏
2月7日23時1分配信 時事通信
民主党の岡田克也副代表は7日の衆院予算委員会で、揮発油(ガソリン)税の暫定税率維持や道路整備をめぐり、冬柴鉄三国土交通相を「役所の代弁者」などと痛烈に批判した。冬柴国交相も反論し、火花を散らした。
岡田氏は、2代続けて公明党出身者が国交相を務めていることに触れ、「せっかく国交相になりながら、期待された役割を果たしていない」と指摘。冬柴国交相が検討している空港の外資規制導入についても「もう少し、自民党と違う視点で務めることを期待していた。残念だ」と攻め立てた。
これに対し、冬柴国交相は「(道路整備について審議している)国土開発幹線自動車道建設会議にも民主党議員は入っているんですよ」と述べ、これまでの道路整備に民主党も関与してきたと反論した。
トレードで50万円稼ぐのは大変です!
道路整備に10年間で、国民一人あたり50万円の負担になり、59兆円の予算は特出しています。
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国交相を痛烈批判=道路めぐり「役所の代弁者」−民主・岡田氏
2月7日23時1分配信 時事通信
民主党の岡田克也副代表は7日の衆院予算委員会で、揮発油(ガソリン)税の暫定税率維持や道路整備をめぐり、冬柴鉄三国土交通相を「役所の代弁者」などと痛烈に批判した。冬柴国交相も反論し、火花を散らした。
岡田氏は、2代続けて公明党出身者が国交相を務めていることに触れ、「せっかく国交相になりながら、期待された役割を果たしていない」と指摘。冬柴国交相が検討している空港の外資規制導入についても「もう少し、自民党と違う視点で務めることを期待していた。残念だ」と攻め立てた。
これに対し、冬柴国交相は「(道路整備について審議している)国土開発幹線自動車道建設会議にも民主党議員は入っているんですよ」と述べ、これまでの道路整備に民主党も関与してきたと反論した。
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